宿松路快速化刷新工程为新利18公司代建的大建设重点工程，是合肥市“五横七纵”快速路网系统妄想中主要组成部分，建成后将构建起老城区、经开区、滨湖新区间新的快速交通通道。该项目长约16.7km，妄想红线宽度60m，主线设计速率80km/h，工程概算总投资约80亿元。凭证大建设妄想及新利18公司整体建设妄想安排，先行开工建设繁华大道、漂亮大道两个控制性节点，并同步推进南二环至绕城高速（含涉铁段），巢桥路至深圳路等路段施工招标前各项准备事情，分阶段实验，与先期开工的路段建设时序有用衔接。

鉴于宿松路项目主要性以及土地、杆管线、后期施工组织的重大性，为包管宿松路快速化刷新工程顺遂开工建设，新利18公司高度重视，提前谋划，制订了详细周密的项目推进妄想，统筹推进设计、妄想审批、征地拆迁、杆管线、绿化迁徙各项事情。设计阶段提高设计效率及质量，使用BIM手艺剖析预判管线空间位置交织碰撞情形，确定迁改合理时序，重复举行计划优化
；提前与相关部分对接，多次论证优化交通导改起源计划，明确导改等暂时用地规模，为后期施工阶段做好预谋划及包管事情。报批阶段全力协调相关主管部分、属地政府及相关产权单位，在目今妄想、土地、环保等方面各项审批要求日趋严酷、政策重大多变的情形下，解决各环节难点问题，最洪流平压缩报批时间，在最短时间内治理取得了选址及预审、“一书两证”、环评、洪评、稳评、土地批复等。

现在繁华大道和漂亮大道两节点已具备建设条件，进入开工倒计时，将于11月上旬正式开工建设。繁华大道节点实验规模为宿松路主线偏向自绕城高速至慈光路，长约2.8km。其中新建下穿隧道长1.25km（位于负二层，下穿刷新后的繁华大道）
；繁华大道偏向约1km，新建下穿隧道长约0.4km（位于负一层，下穿现状宿松路）。
      漂亮大道节点实验规模为宿松路主线偏向自慈光路至紫蓬路，新建高架桥长约2.4km
；漂亮大道偏向刷新规模西起厚德路东至广西路，新建下穿隧道长约1.8km。